2024 Renault Scenic E-Tech Tanıtıldı: Scenic’le İlgili Tüm Bildiklerinizi Unutun!

Fransız araba devi Renault, bugün düzenlediği bir aktiflikte yeni jenerasyon Scenic’i resmen tanıttı. Geçmişte daha çok MPV olarak gördüğümüz araba, artık bir SUV. Öte yandan; beşinci kuşak Renault Scenic artık yalnızca elektrik motoruyla çalışacak. Gelin daima birlikte 2024 model Renault Scenic E-Tech‘e yakından bakalım.

Yeni kuşak Scenic, tasarımı açısından eski modeller ile kıyaslanamaz. Lakin bu araba, Renault’un piyasadaki öbür SUV modellerine benzerlik gösteriyor. Bu bağlamda; yeni jenerasyon Clio‘da da gördüğümüz tampon dizaynını benimseyen araba, far dizaynında ise Megane E-Tech‘ten esinlenmiş durumda. Şık bir ızgara ve gövdeye gömülü kapı kolları ile tamamlanan tasarım özellikleri, 2024 Scenic E-Tech’i epey premium hissettiriyor.

Karşınızda Renault Scenic E-Tech

2024 Renault Scenic E-Tech’in art kısmında da keskin sınırlar görüyoruz. Lakin araçta enteresan bir tasarım ayrıntısı var. Pek çok marka, son periyotlarda bagaj kapağını uzunluktan boya kaplayan ışık barı kullanıyor. Lakin Renault Scenic’te bu türlü bir tasarım tercih edilmedi. 

Renault, 2024 Scenic E-Tech’te çağdaş fakat bir o kadar da şık bir kabin oluşturdu. Şirket, yeni SUV’da OpenR olarak isimlendirdiği bir dijital gösterge ekranı kullandı. TFT yapıdaki bu ekran 12.3 inç boyutunda. Orta konsolda ise dikey olarak yerleştirilen 12 inç dikey bilgi-eğlence ekranı bizleri karşılıyor. Lansman sırasında sürdürülebilirlik vurgusu yapan Renault, kabinin büyük oranda geri dönüştürülmüş gereçten imal edildiğini açıkladı.

2024 Renault Scenic E-Tech, 4.470 milimetre uzunluk, 1.864 milimetre genişlik, 1.571 milimetre yükseklik kıymetine sahip olan bir araba. Şirkete nazaran bu arabada 545 litre bagaj alanı sunulacak. Şayet büyük bir aileniz varsa ve Scenic’in MPV periyotlarındaki ölçülerine alışıksanız, bu sayıları önemsemelisiniz.

Renault, 2024 model Scenic E-Tech’te birden çok motor seçeneği sunacak. Temel versiyonda 170 beygir gücü ve 280 Nm tork üreten bir motor, 60 kWh kapasiteli bir batarya ile eşleştirilecek. Bu versiyon, 420 kilometreye kadar menzil pahası sunacak ve 0-100 km/s hızlanmasını 9,3 saniyede tamamlayacak. Renault, temel donanım seçeneğine sahip Scenic E-Tech’in azamî suratını 150 km/s olarak sınırladı.

Gırtlak dolu versiyon Scenic E-Tech’te ise 220 beygir gücü, 300 Nm tork üreten bir motorla karşılaşacağız. 87 kWh kapasiteli batarya ile eşleştirilen versiyon, 620 kilometreye kadar menzil sunacak. 0-100 km/s hızlanma mühleti 8,4 saniye olarak açıklanan 2024 Scenic E-Tech, azamî 170 km/s sürat yapacak. Tüketicinin bu versiyonda 150 kW’ye kadar süratli şarj dayanağı bulacağını söyleyelim.

Renault Scenic E-Tech’in çıkış tarihi ve fiyatı ile ilgili yapılmış bir açıklama bulunmuyor. Öte yandan; bu aracın Türkiye’ye gelip gelmeyeceği de şu an için net değil.

Renault aktüel fiyat listesi için: