Dizel Arabalarda Karşılaştığımız AdBlue Nedir, Neden Otomobilimize Bunu Koyuyoruz, Biterse Ne Olur?

Dizel Arabalarda Karşılaştığımız AdBlue Nedir, Neden Otomobilimize Bunu Koyuyoruz, Biterse Ne Olur?

Dünya nüfusu günümüzde çok süratli bir formda artış gösteriyor.. Münasebetiyle insanların kullandığı taşıt sayısı da daima olarak artıyor ve bu taşıtların oluşturduğu egzoz gazlarının tabiata ve canlılara verdiği ziyan da bir oldukça çoğaldı. Bu zararlı egzoz gazlarının olumsuz tesirini en aza indirebilmek maksadıyla, yapılan kontrollerdeki hudut daima olarak azaltılarak tahlil bulunmaya çalışılıyor.

Günümüzde yapılan çeşitli çalışmalar sonucunda, bu gazların salınımını en aza indirebilmek için birçok usul geliştiriliyor. Bunlardan en çok kullanılanı ise içeriğimizin de konusu olan dizel egzoz sıvısı yani bir öbür ismiyle AdBlue’dur. Gelin daima birlikte, dizel motorlu arabalarda kullanılan AdBlue nedir, AdBlue ne işe fayda, biterse ne olur üzere soruları cevapladığımız içeriğimize geçelim.

Otomobillerde kullanılan AdBlue nedir?

Çok sık karşılaştığımız ama hakkında pek bilgiye sahip olmadığımız AdBlue, dizel motorların ürettiği ziyanlı nitrojen oksit emisyonlarının azaltılmasına yardımcı olan bir sıvıdır. Birinci olarak 2010 yılında üretilen birtakım dizel motorlarda kullanılmaya başlandı ve 2015’ten itibaren, başta Euro 6 motorlar olmak üzere birçok dizel motorlarda kullanılmaya başlandı. 

Yüksek saflıkta üre ve deiyonize sudan oluşan bu sıvı, akaryakıt ve dizelden farklı olarak direkt motora gitmez, bilakis başka bir depoda depolanır ve sonrasında aracın egzozuna sarfiyat. Bilhassa markalar, son yıllarda daha da katılaşan katı emisyon düzenlemelerine uymak için araçlarında bu üslup tahliller oluşturarak, düzenlemelere uymaya çalışıyor.

Peki AdBlue tam olarak ne işe fayda?

Dizel Egzoz Sıvısı (DES) olarak da bilinen AdBlue, üstte da belirttiğimiz üzere üre ve deiyonize sudan oluşur ve bir sıvı tepkiye neden olur. Üre, katalizör içindeki nitrojen oksitle tepkiye girebilen ve onu parçayan amonyak içerir. Bu tepki sonunda da, egzozdan nitrojen ve su çıkar.

AdBlue’nun içinde neler var? 

  • Su
  • Üre

Renksiz ve toksik olmayan bir sıvı olan AdBlue, temel olarak su ve üreden oluşuyor. Son derece saf olan üre, öbür kullanım alanlarından çok daha yüksek kaliteye sahiptir. Sıvının içinde kullanılan su ise yüksek deiyonize edilmiştir.

AdBlue yanıcı mıdır?

AdBlue yapısı gereği yanıcılık özelliğine sahip değildir ve tehlikeli bir sıvı değildir. İçindeki su ve üre çözeltisi, beşerler için hayli az risk oluşturur. Şayet hassas bir cildiniz varsa, muhtemel tahriş vb. durumları önlemek için sıvıyı bir eldiven aracılığıyla doldurmanızı öneriyoruz. Lakin tekrar de bu sıvıyı ağzınızdan ve gözünüzden uzak tutmaya çalışın.

AdBlue donar mı?

AdBlue, -11 derecede donma özelliğine sahip bir sıvıdır. Çabucak çabucak birçok araçta AdBlue deposu, egzozun çabucak yanında bulunduğundan motor çalışırken rastgele bir donma sorunu ile karşılaşmazsınız. Tıpkı vakitte AdBlue donsa bile, eridikten sonra sahip olduğu özellikleri kaybetmez ve kusursuz bir biçimde çalışmaya devam eder.

Hangi otomobiller AdBlue kullanıyor, benzinliler kullanır mı?

SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) ve AdBlue gibi teknolojiler çoklukla büyük ve değerli modellerde bulunuyor. Sistemin küçük modellere sığmayacak kadar büyük ve değerli olması bunun en büyük nedeni olarak gösteriliyor. Tabiat dostu bu sıvı şu an için sadece dizel araçlarda kullanılıyor. 

Yapılan testler, küçük dizel arabaların tam yüklü bir kamyon kadar ziyanlı olduğu tespit edildi. Leed Üniversitesi tarafından yapılan araştırma da, 1.4 TDI motora sahip Polo’nun gittiği kilometre başına 1,2 g nitrojen dioksit yaydığı ortaya çıktı ve bu da, tam yüklü dizel bir kamyonla pahadır. Ayrıyeten araştırmalar, AdBlue kullanımı sayesinde aracın zararlı nitrojen oksit salınımını %56 oranında azaldığını ortaya koymuştur. 

Oldukça dikkat edilmeli: AdBlue biterse ne olur?

Arabanızdaki AdBlue seviyesi azalmaya başladığında, motoru çalıştırmadan evvel araç ekranında kaç kilometre sürüş aralığı kaldığına dair bir uyarı çıkar. Bu son derece ciddiye almanız gereken bir ihtardır, zira bu belirtilen ara bittiğinde motorunuz otomatik olarak stop eder ve tekrar çalıştırmanız mümkün olmaz.

Aracınız hareket halindeyken AdBlue biterse motorun gücü ve performansı düşer. Araç bunu araçta oluşabilecek rastgele bir hasarın önüne geçmek için yapar. Bu durumda direkt olarak AdBlue deposunu tekrar doldurmanız gerekir.

Yakıt deposuna AdBlue konursa yapılmalı? 

  • Adım #1: Motorunuzu çalıştırmayın
  • Adım #2: Yakıt deposunu boşaltın
  • Adım #3:Hasar olup olmadığını denetim edin

AdBlue, aslında dizelle asla karıştırılmaması gereken bir sıvı olmasına karşın, kimi şahıslar bunun yakıt hususu olarak biliyor ve yakıt deposundan döküyor. AdBlue’nun yakıt deposundan farklı olarak kendine ilişkin bir deposu vardır. Dizel yakıt deponuz AdBlue eklemek aracınızda binlerce liralık hasara neden olabilir. AdBlue hiçbir motor gereciyle uyumlu bir sıvı olmadığı için, motor içindeki bileşenlere hasar vermesinin yanı sıra, çok süratli bir biçimde paslanmalarına neden olabilir.

Adım #1: Motorunuzu çalıştırmayın

Yukarıda da söz ettiğimiz üzere, AdBlue aracın motorun hiçbir bileşeni ile uyumlu olmadığından, bu bileşenlerin ve boruların çok süratli bir halde paslanmasına neden olabilir. Aksi halde motoru çalıştırmanız, bu sıvının tüm yakıt sistemi boyunca dolaşmasına neden olur.

Adım #2: Yakıt deposunu boşaltın

AdBlue’nun konduğu yakıt deposunu bir profesyonel aracılığıyla boşaltmanız gerekir. Depodaki yakıtın ve sıvının büsbütün çekilmesi için çeşitli sifon sistemleri bulunuyor. depo büsbütün boşaldığında, çabucak yakıt koymadan evvel ılık suyla deponun temizlemeniz tavsiye edilir.

Adım #3: Hasar olup olmadığını denetim edin

Yakıt deposunda AdBlue kalmadığından emin olduktan sonra, yaşanabilecek rastgele bir hasara karşı profesyonel bir serviste denetim yaptırılması gerekir.

Kaynaklar: Which Car, Eurol, Ford