Hangi Renk Otomobil Alırsanız Daha Az Yakıt Tüketirsiniz? Evet, Bu türlü Bir Şey Mümkün!
Araç renginin, bilhassa de açık ve koyu renk seçenekleri ortasındaki farklar, yakıt tüketimi üzerinde sandığımızdan çok daha büyük tesire sahip. Direkt bir tesirden bahsedilmese bile bu dolaylı etkiyi göz gerisi etmemek, size oldukça tasarruf ettirebilir.
Siz de birçoğumuz üzere tahminen de bu sorunun peşine düşmemiş olabilirsiniz. Lakin aracınızın rengi, güneşli havanın altında yaptığınız seyahatlerde yakıt tasarrufu için sandığınızdan daha büyük bir rol oynuyor. Pekala fakat nasıl?
Otomobil rengi yakıt tüketimini nasıl etkiliyor?
Yakıt tüketiminin, aracın rengine bağlı olması, tahminen duyulduğunda birçok kişi için mantıklı bir bağlam sunmuyor olabilir. Zira genel olarak aracın rengi, estetiksel bir öge olduğu için aracın yakıtıyla bir ilgisi yokmuş üzere geliyor. Ama bu hususla ilgili yapılan araştırmalar, araçların renklerinin dolaylı da olsa yakıt tüketimini etkilediğini tespit etti.
Örneğin, siyah yerine beyaz renkli bir araba tercih etmek, bir depo yakıtla 20 kilometrelik bir menzil kazanmak demek. Şayet geniş yüzey alanına sahip bir araç kullanıyorsanız, bu tasarruf ölçüsü daha da artabilir.
Araç rengi seçerken artık yalnızca zevkinize nazaran değil, yakıt tasarrufuna nazaran de seçebilirsiniz.
Bunun sebebini kestirim ediyor olabilirsiniz: güneş ışınları. Günlük giydiğimiz kıyafetlerde bile güneş ışığının yansıması, üşümek ve soğumak adına çok büyük fark ediyor. Birebir mantık araçlar için de geçerli aslında. Koyu renkli bir araç, açık renkteki bir araca göre daha fazla güneş ışığına maruz kalır. Bu yüzden de fark ettiyseniz yaz aylarında siyah araçların içi cehennem üzere sıcak olur.
Koyu renkli araçlar, güneş ışınlarının %5’ini yansıtsa da açık renktekilerde bu oran %60’lara kadar çıkıyor ki bu da çok önemli bir oran!
“Eee, sıcaklıkla yakıtın ne ilgisi var pekala?” diyecek olursanız da…
Otomobilin dış sıcaklığı, doğal olarak motor bloğunun da yer aldığı iç sıcaklığı da etkiliyor. Yapılan testler de koyu renkli araçların tıpkı sıcaklık bedellerini yansıtması için %13 daha fazla klima kullanması gerektiğini gösterdi. Yani bunu konutların dış cephesi ya da kıyafetlerimiz üzere düşünebiliriz.
Dışarıdan gelen sıcaklık, motor haznesini de daha sıcak yaptığı için doğal olarak dolaylı da olsa yakıt tüketimine bir tesiri oluyor.
Berkeley Lab’ın Çevresel Güç Teknolojileri kısmında araştırmacılar tarafından bu mevzuyla ilgili bir çalışma gerçekleştirildi.
Applied Energy mecmuasında de yayımlanan bu çalışmaya nazaran yansıtıcı kaplamalarla boyanmış araçların güneşte daha serin kaldığı ve konforlu bir sıcaklığa ulaşmak için daha kolay bir halde havalandırılabildiği tespit edildi.
Çalışmayı gerçekleştiren Ronnen Levinson, “Güneş alan bir park yerinde duran aracın içindeki hava sıcaklığını azaltabilen güneş yansıtıcı boyalar, üreticiye daha küçük ve motordan daha az güç çeken bir klima takma imkanı tanıyarak aracın yakıt iktisadını artırabilir.” diyor.
Zaten bildiğimiz üzere beyaz, gümüş ve öbür açık renkler, güneş ışığının yaklaşık %60’ını yansıtan serin renklerdir. Lakin koyu serin renkler de bir istisna olarak daha serin tutabiliyor.
Çalışmada, California Genel Hizmetler kısmı tarafından ödünç alınan tıpkı model iki adet Honda Civic’i bir otoparka park ettiler.
Araçlardan biri gri renkteyken başkası siyahtı. Siyah ve gri araçların dış kaplaması, sırasıyla 0,05 ve 0,58 güneş yansıtma oranına sahipti. Güneşli bir gün boyunca, araçlar benzeri döngülerle güneşte bekletildi. Her döngü, klima kapalı hâlde bir saatlik bekleyişle başlıyor ve akabinde klima azamî hâlde yarım saatlik bir soğutma sürecini içeriyordu.
Araştırmacılar her araçta çatı, tavan, gösterge paneli, ön cam, koltuk, kapı, hava girişi ve kabin hava sıcaklıklarını daima olarak ölçtüler, birebir vakitte otoparktaki dış hava şartlarını da takip ettiler. Testin bekletme etaplarının tepesinde, gri aracın tavanı, siyah aracın tavanına nazaran 25°C kadar daha serindi.
Advisor isimli araç simülasyonunu kullanan grup, hava kondisyonunun araç yakıt tüketimi ve kirletici emisyonları üzerindeki tesirini de tespit etti.
Bunlar ortasında kentsel döngü, otoyol döngüsü, artan ve azalan suratın bulunduğu süreksiz bir sürüş döngüsü vardı. Bu simülasyonları termal modelin çıktısıyla birleştirerek güneş yansıtıcı araba boyasının klimayı küçültmek için potansiyel güç tasarrufu yaptığını tespit ettiler.
Sonuçlar şaşırtıcıydı. Araçtaki siyah bir boyayı daha serin renkli bir boya ile değiştirmenin yakıt iktisadını 0,24 mpg (%1,1) artıracağı görüldü. Bu durum da daha az klima kullanılmasından kaynaklanan motordan çekilen gücü azaltmak manasına geliyor.
Bu değişiklik ayrıyeten karbondioksit emisyonlarını %1,1 azaltırken diğer araba emisyonlarını, azot oksitleri, karbon monoksit ve hidrokarbonları yaklaşık %0,5 azaltacaktır.
Peki hangi renk daha az yakıt tüketir?
Bunun için beyaz, gri, sarı, turuncu, kırmızı, yeşil, mavi, mor, kahverengi ve siyah olmak üzere bir sıralama yapmak mümkündür.
Görüldüğü üzere otomobillerdeki renkler, birçoğumuzun bugüne kadar yalnızca estetik zevkimize nazaran seçilen bir şeydi. Lakin artık siyah yerine daha açık renkler tercih etmenin yakıt iktisadını neredeyse %2 artırdığını görmüş olduk. Tahminen de araç alırken rengin kıymetini bir sefer daha düşünmeliyiz. Zira bazen, küçük ayrıntılar büyük tasarruflara dönüşebiliyor.
Otomobiller ile ilgili öteki içeriklerimiz: