Hyundai IONIQ 5 N Tanıtıldı (Elektrikli Performansın Yeni Şampiyonu)
Goodwood Sürat Festivali’nde tanıtılan birçok modelin ortasında elektrikli yıldızların başında Hyundai IONIQ 5 N geliyor. “N” logolu birinci elektrikli model, daha şimdiden dikkatleri üzerine çekmiş görünüyor.
600 bg güç ve 740 Nm tork üretebilen iki farklı motora sahip Hyunda, IONIQ 5 N, yüksek kaliteli mobilite sunma çalışmalarını en düzgün biçimde temsil ediyor. Sportif dış ve iç yer dizaynıyla dikkat çeken model, ödüllü E-GMP platformu kullanılarak üretildi.
Çok bekletmeden sizi Hyundai IONIQ 5 N ile tanıştıralım.
Araç, A N Grin Boost işleviyle toplam gücü 10 saniyeliğine 650 bg güç ve 770 Nm torka çıkabilecek. IONIQ 5 N, sportif ve agresif bir görünüm sunan özel N-Line tasarım ayrıntılarıyla öne çıkıyor. Tekrar tasarlanan ön tampon, geniş hava girişleri ve N-Line logosu birleşerek aracın sportif karakterini vurguluyor. Ayrıyeten, aerodinamik iyileştirmeler yapılarak sürüş performansı maksimize edilmiş.
Bu özel versiyon, elektrikli motorların gücünü en üst seviyeye çıkarıyor. Çift motorlu bir sistem kullanılarak, toplamda 350 kW (477 PS) güç üretebilen IONIQ 5 N, saniyeler içinde hızlanarak 0-100 km/s sürat gerçekleştiriyor. Güçlü performansıyla sportif sürüş tecrübesi sunan araç, elektrikli arabaların sürat konusundaki algısını değiştirebilir.
Hyundai, IONIQ 5 N’in iç yerinde da sportif hissiyatı vurgulamış. Özel N-Line spor koltuklar, deri direksiyon simidi ve alüminyum vurgular, şoföre üstün bir konfor ve sürüş keyfi sunuyor. Ayrıyeten, gelişmiş bilgi-eğlence sistemi ve dijital gösterge paneli, sürüş tecrübesini daha da geliştiriyor.
Hyundai IONIQ 5 N, güçlü elektrikli motor torkuna dayanacak halde tasarlanan 21 inçlik alüminyum jantlarla donatılmıştır. Aynı zamanda daha ileri düzeyde tork geri beslemesi sağlamak için özel olarak ayarlanmış bir N R-MDPS (Motor Tahrikli Servo Direksiyon) sistemi kullanılmıştır. Bu özellikler, şoförlerde daha fazla itimat hissi yaratarak daha direkt ve etkileşimli bir direksiyon tecrübesi sunuyor.
IONIQ 5 N, gövdesinde 42 noktadan ek kaynak ve 2 metreden fazla yapıştırıcı kullanılarak güçlendirilmiştir. Bu sayede, en şiddetli virajlarda bile üstün bir yol tutuş performansı stantlar. Motor ve akü montajı, bu bileşenlerle birlikte desteklenirken, ön ve art alt şasiler yanal sağlamlığı artırmak için özel olarak geliştirilmiştir. Ayrıyeten, Dünya Ralli Şampiyonası’ndan ilham alınarak güçlendirilen akslar, hem ön hem de art tarafında yer alarak performansı daha da güzelleştiriyor.
N Pedal, Hyundai’nin şampiyonluk kazanan i20 N WRC ralli araçlarındaki üstün yol tutuş özelliklerini elektrikli araçların doğal tartısına ve boyutuna uyarlamaktadır. Bu akıllı yazılım, IONIQ 5 N’de bulunan geliştirilmiş gaz kelebeği hassasiyetiyle birlikte geliyor. N Pedal, i-Pedal’ın rejeneratif fren sisteminde olduğu gibi enerji verimliliği yerine süratli ve heyecan verici viraj alma tecrübesine odaklanmış görünüyor.
N Drift Optimizer, kayma açısının korunmasına yardımcı olmak için araç denetimini dengelemektedir. Entegre Torque Kick Drift fonksiyonu ise şoförün daha istikrarlı bir halde drift yapmasına imkan sağlamaktadır. Bu özellik, gelişmiş elektronik denetim teknolojisi sayesinde elde edilmektedir.
Bu güçlü araba, N Grin Boost devredeyken 478 kW / 650 PS güç üretebilmekte ve 21.000 zaman çevirebilmektedir. Araba, gelişmiş termal idare sistemi sayesinde pil, motor yağı ve akü soğutucusuyla azamî soğutma sağlamak üzere bağımsız radyatörlere sahiptir. IONIQ 5 N, N markalı frenlerle donatılan Hyundai’nin en güçlü fren sistemini temsil eder. Dört pistonlu, monoblok kaliperli 400 mm çapında ön disklerin yanı sıra 360 mm’lik art diskler de bulunmaktadır.
Günlük ve spor bir tür olarak öne çıkan IONIQ 5 N, entegre N e-shift ve N Active Sound + ile etkileyici bir vites değiştirme tecrübesi ve yarış arabası sesi sunmaktadır. N e-shift, güç iletimi ve vites değiştirme ortasında büyük bir denetim sağlarken, N Active Sound sürüş keyfini akaryakıtlı motor tınılarıyla artırmaktadır.
IONIQ 5 N, N gövde kiti, N siyah iç yer ve spor detaylarıyla performans tutkunlarının ilgisini şimdiden çekmişe benziyor. Satışa sunulduğu tüm pazarlarda elektrikli modellere farklı bir perspektif getiren Hyundai IONIQ 5 N, günlük sürüş tecrübesine bir tutam heyecan katacak.
Bununla da bitmiyor! Şayet şimdiye kadar bu özelliklerle sizi etkileyemediysek, bir de N Drift Optimizer daha sunalım. Bu sistem sayesinde araba, şoförüne süper anlar yaşatmak hedefiyle en düzgün drift açısını koruyabiliyor.
IONIQ 5 N, standart modele nazaran tam 40 mm daha geniş ve 80 mm daha uzun bir yapıya sahip. Ayrıca, bu elektrikli model yere yaklaşık olarak 20 mm kadar indirilmiş etkin aerodinamik elemanlarıyla da dikkat çekiyor. Pirelli P-Zero lastikleriyle birlikte sunulan Hyundai, göz alıcı bir görünüm sunuyor.
Yeni direksiyon tasarımı ise performans kanadının logosunu taşıyan birinci direksiyon olacaktır. Hyundai, IONIQ 5 N’in fiyatlarını yapılacak olan lansmandan sonra açıklayacak.