Çin, Dünyanın En Çok Araba Satan Ülkesi Oldu!

Otomotiv dünyasında elektrikli araçlara dönüş furyası devam ederken, son yıllarda dalda en çok konuşulan ülkelerden bir tanesi Çin oldu. Yıllarca yapılan yatırımların meyvesini yemeye başlayan ülke, 2022 yılında 600 binin üzerinde araç ihracatı gerçekleştirmişti. Bu sayı, Çin’in Almanya’yı geride bırakıp, dünyanın en çok araba ihracatı yapan ikinci ülkesi haline gelmesini sağladı. Birinci sırada ise Japonya vardı.

Çin Gümrük Genel Müdürlüğü tarafından yapılan son açıklamalar, Çin’in an prestijiyle Japonya’yı da geride bıraktığını gözler önüne serdi. Resmi datalara nazaran Çin, 2023’ün birinci üç ayında 1 milyon 70 bin adet araba ihraç etti. İhracat oranlarını yıllık bazda yüzde 58 artıran Çin, birebir süreçte 954 bin 185 adet ihracat yapan Japonya’nın önüne geçerek, dünyanın en çok araba ihracatı yapan ülkesi oldu.

Çin’i bu noktaya getiren en değerli etken: Elektrikli otomobiller!

Sektör kaynaklarına nazaran Çin’in dünyanın bir numaralı araba ihracatçısı haline gelmesini sağlayan en değerli etken, elektrikli otomobiller. Bunun yanılgılı bir yaklaşım olmadığını söylemek mümkün. Zira Çin’deki markalar bilhassa de Avrupa pazarına sıkı bir giriş yaptılar. Yüksek teknolojiyle donatılan arabalar, uygun fiyatlı oldukları için de dünyanın her yerinde ilgi görmeye başladılar. 

Tabi dünyada bunlar yaşanırken, hoş yurdumuzun Çinli elektrikli arabaların önüne de set çektiğini hatırlatmak gerek. Hatırlayan okurlarımız vardır; Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, birkaç ay evvel bir Cumhurbaşkanı Kararı‘na imza attı. Bu imza ile Çin’den gelen tüm elektrikli arabalara yüzde 40 ek gümrük vergisi uygulanmasına karar verildi. Bu karar aslında Togg’u Çinli rekabetinden muhafazaya yönelikti. Çünkü, Çinli marka Leapmotor’un T03 isimli kent arabası bile ek vergi yüzünden 200 bin TL pahalıya Türkiye’ye geldi…

Peki Çinli arabalar nasıl bu kadar ilgi görebiliyor?